安定直線加速。
當時我以為自己很趴,看了相片才發現根本一點都不趴。
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早上,接到貨運打來的電話。
東西來了。
KTR寬胎版專用,禾倉3.0吋三爪後框
絕對找不到二手品的東西,上禾倉論壇,無時無刻都有人在買二手三爪框。
未來應該還是會改後碟煞,預計暑假時會回北部訂做轉接座,改NS-1後框。
將框與胎拿去車行裝上,卻發現因為框太寬、胎太窄,導致一直無法輪胎打氣。
最後斗六昱大車業的老闆說他拿去請朋友處理,要我等個幾天。
晚上
開始拆啪踢呀的車頭。
雖然沒有後框,但仗著實在很想要趕快把車弄好的心情,硬是試著將前框拆下,然後把前框暫時裝到後框頂著。
拆下兩隻前叉,接著拆錶座與大燈。
破銅爛鐵般的KTR,拿出去賣20000可能都沒人要。
↑龍哥快來凱喔XD
弄到此時,蚊香以悄悄燒完半圈。
主角車頭登場
把車上的把手與開關拆下,裝到新的分離把上。
把手就位後,開始最最艱難的任務。
拆三角台。
由於珠碗的部份只有看過網路上的相片,從來沒在車行看人家弄過,實在很害怕弄出問題來。
管它的懶趴捏緊,衝了………
開工!!!
…
拿出現有套筒組中最大的套筒,竟然不夠大…囧”
於是今晚被迫停工。
等待隔天工具備齊了再繼續。
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