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過了將近兩個星期,終於又回到台北了。
我要吃麥當勞 XD~

在廠區無聊時就在想,回台北第一天就要騎車出去逛逛,
想不到北部天氣真是糟糕到不行= =。
而且看氣象預告,台北似乎整個新年期間都會在雨水與低溫中度過orz。
------------------------------------分分分~------------------------------------

今天要大膽的發跟檔車相關的文,其實我還是個檔車新車啊XD,
技術還不如許多人(包括螢幕前的你/妳),現在KTR也是全原廠車,
打這麼多,大概只對跟我有同樣情況的人有參考價值吧。



前陣子一直再想著一件事情;改車。
有在接觸的人,也許贊成,也許否定;
沒在接觸的人,可能覺得無關緊要,看看就好。

很多朋友在知道我換了新的摩托車,而且是換輕檔車時,
都曾經問我:你要改車嗎?

老實說當初有想買KTR的衝動與理由,
除了想要體會打檔的樂趣,還有一部分是建立在想要改車的想法上。
想改車不外乎是想改增加車子的性能、讓車子更好看,
又或是想要讓自己的車跟其他人不一樣,
於是心中又多了一張想要去完成的圖像。

但是就現實面來講,相信不會騎摩托車或開車的人,
都聽過---改車是條不歸路,是要用錢堆出來的。

以我個人對改車的初步見解。
現在就以摩托車來講,我認為只要對摩托車的結構有部分的了解,
然後再大量接觸網路上那些改車資訊與改車同好的車、圖片等,
大部分有在騎車的男生都會對改車產生興趣,
只是有沒有在接觸這方面的資訊而已
畢竟改車不像玩溜溜球要靠苦練,只要有錢有衝動就好辦事。
而我也在這些條件(可是我沒有錢)下,成為了會在心中大喊著:〝我要改車〞的那一份子。

我以前(甚至現在)看那些改車外觀大改的人,
會想改外觀有什麼用,搞不好騎在路上還被原廠車巴;
看那些改車改管,讓好幾條馬路外的人都可以聽到聲浪(噪音!?)的人,
會很想把車主拖下車打= =。
可是接觸那些資訊後,
現在我會想為了外觀去改長搖臂,為了聲浪去改管。
即使我到現在還是覺得被原廠車巴很丟臉,改管會很吵…
這樣看起來還挺矛盾的,
但是如果是親身接觸過的人應該多少都可以有點體會。


有時候會想,也許想改車的想法就只是像我妹玩的楓之谷那樣,
額外花錢買點數給角色換上更新更好看的外觀。(只是兩者消費差很多…

讓眾車友們為之瘋狂的改車〝樂趣〞到底是什麼?
也許是改單槍讓過彎更穩、換大碟縮短煞車距離、上HID增加夜間照明。
不過我認為改車並不全是為了整體性能,看過不少人改輕檔車的錢,
早就可以買到一台本田二手的甚至全新的CBR150,
若是單純追求速度與馬力的人,大可直接買進口車。
而真正純粹為實用機能而改的車在比例上卻相當少,(ex:上後箱、GPS…等
大部分都是為外觀而改。

你說是只是單純為了好看而改也不是,
但是就為了增加車子的性能而改好像又說不過去。
我現在可以找到的理由,
只有為了讓車變得更好更獨特;又或著,只為一個〝爽〞字


打到這,我對改車的定義好像越來越模糊。
希望讓人瞭解改車並不是單純的亂花錢,
但卻也不是什麼很有經濟效益的投資…

想了一陣子,沒有收入的我,
與其把錢花在改車上,不如先想想身上有什麼人身部品要添購吧,
雖然大部分都在街道騎乘,但安全帽、口罩、大鎖(幹架用?)也挺重要的。
至於改車,等我有能力再說吧。

想法一直定不下來,也許過陣子又會出part2 orz。




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